El Gobierno de México oficializó la expropiación de terrenos en el sur de Quintana Roo destinados a la infraestructura ferroviaria. El proceso establece un pago millonario para compensar a los dueños de tierras comunes y parcelas, dentro de los predios considerados para el proyecto. Los ejidales para Tren Maya en Quintana Roo forman parte de esta determinación publicada oficialmente.
Decreto confirma afectación territorial en Othón P. Blanco
La publicación en el Diario Oficial de la Federación confirmó la expropiación de una superficie total superior a las 102 hectáreas de terrenos de temporal ubicados en el Ejido Juan Sarabia, perteneciente al municipio de Othón P. Blanco.
Del área establecida en el decreto, más de 67 hectáreas corresponden a tierras de uso común, mientras que cerca de 34 hectáreas pertenecían a esquemas de aprovechamiento parcelado. La medida permite formalizar la ocupación territorial necesaria para consolidar el paso del sistema ferroviario y sus obras complementarias en esta zona estratégica del sureste del país.
Ejidales para Tren Maya en Quintana Roo avanzan con indemnización establecida
La resolución contempla una indemnización superior a los 160 millones de pesos para resarcir la afectación generada a los propietarios de la tierra. El monto fue respaldado por el dictamen del organismo valuador nacional y representa un valor estimado de 157 pesos por metro cuadrado.
El pago deberá cubrirse con el presupuesto asignado a la empresa estatal encargada de la infraestructura. Con esta compensación económica, los ejidales para Tren Maya en Quintana Roo quedan integrados al procedimiento administrativo que permitirá la continuidad de las obras ferroviarias.
Anticipos serán descontados del monto final
Del total indemnizatorio se descontarán los anticipos entregados previamente mediante los convenios de ocupación previa que fueron firmados con representantes comunales y titulares de los predios afectados.
El procedimiento legal también incluyó la revisión de las mediciones topográficas para ajustar la delimitación exacta de la superficie involucrada y verificar que se cumplieran los plazos reglamentarios establecidos.
Comunidad ejidal tuvo derecho de audiencia
Durante el periodo legal de consulta otorgado no se presentaron objeciones ni reclamos, por lo que la resolución quedó firme y autorizó formalmente la transferencia de los predios para el desarrollo y operación del transporte de carga y pasajeros en la zona.
La determinación garantiza la incorporación de los terrenos requeridos para fortalecer la infraestructura ferroviaria y continuar con las actividades previstas en el corredor del proyecto.
Impacto esperado en la conectividad del sur del estado
La medida busca asegurar la continuidad operativa de la red ferroviaria en el tramo comprendido entre Tulum y Chetumal. Además, pretende fortalecer la conectividad regional y agilizar el traslado de mercancías dentro de la península.
La integración de estos predios permitirá facilitar el flujo de visitantes hacia los municipios del sur quintanarroense, impulsar la economía local y ampliar la infraestructura pública en zonas que históricamente han estado alejadas de los principales polos turísticos del norte del estado.