El tráfico aéreo en Cancún continúa mostrando señales de desaceleración al extender hasta enero de 2026 una tendencia descendente que, de acuerdo con reportes oficiales, suma ya dos años sin crecimiento sostenido.
El Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) reportó que el volumen de pasajeros durante el primer mes del año se ubicó 1% por debajo del mismo periodo de 2025, reflejando un comportamiento que especialistas ya observaban desde meses anteriores.
Panorama actual del movimiento aeroportuario
El tráfico aéreo en Cancún presenta variaciones importantes entre los segmentos nacional e internacional, lo que ha influido directamente en el balance total de pasajeros que utilizan esta terminal considerada una de las más relevantes de América Latina.
Caída en pasajeros nacionales
La disminución más marcada se mantiene en el mercado doméstico, con una caída de -8.6%. El número de usuarios pasó de 813,464 a 743,606 pasajeros en comparación con el año anterior.
Aunque el aeropuerto continúa operando con alta demanda, esta reducción ha sido determinante para que las cifras globales no logren recuperarse completamente.
Crecimiento internacional moderado
En contraste, el segmento internacional registró un crecimiento de 2.2%. Sin embargo, el aumento todavía resulta insuficiente para revertir la tendencia general.
Analistas consideran que las aerolíneas han realizado ajustes estratégicos en rutas, lo que podría explicar parte del comportamiento actual.
Inicio de la tendencia descendente
El tráfico aéreo en Cancún comenzó a mostrar signos de desaceleración desde junio de 2024, momento en que se registró el primer diferencial negativo frente a los números alcanzados en 2023.
Comparativa anual
Durante la primera mitad de 2024 se reportó una variación anual de -2.4% en el volumen total de pasajeros, marcando el inicio de una etapa de ajustes para la terminal aérea.
Distancia respecto al año histórico
Desde entonces, el aeropuerto no ha logrado igualar las cifras de su mejor periodo, lo que evidencia un cambio en la dinámica del transporte aéreo regional.
Datos de los últimos años
Mientras en junio de 2023 la terminal movilizó 16.6 millones de pasajeros, en 2024 la cifra cayó a 16.2 millones y para 2025 descendió aún más hasta 15.4 millones.
Balance acumulado
Esto representa una reducción aproximada de 1.2 millones de pasajeros en los últimos dos años, un dato que mantiene la atención de autoridades y sector turístico.
Reconfiguración aeroportuaria en el Caribe mexicano
Más allá de los números, especialistas señalan que el comportamiento del mercado podría responder a transformaciones estructurales dentro de la región.
La entrada en operaciones de esta terminal ha redistribuido parte del flujo de viajeros, generando un nuevo equilibrio en la conectividad aérea.
Diversificación de rutas
La disponibilidad de más opciones para los turistas podría estar influyendo en la elección de aeropuertos.
Andrés Aguilar, subsecretario estatal de Turismo, señaló que el Caribe mexicano cerró 2025 con más de 20 millones de visitantes.
Interpretación de las cifras
El funcionario explicó que, aunque no se observa un crecimiento respecto al año previo, tampoco existe una caída en el número de turistas, sino una reconfiguración en rutas y aeropuertos que redefine el mapa de movilidad regional.