La cueva forma parte de la red fluvial subterránea de la zona, al sur de Playa del Carmen.
A pocas horas de la inauguración de la primera parte del tramo 5 del Tren Maya, activistas ambientales documentaron el momento en que una cueva fue perforada con un megataladro en el sur de Playa del Carmen.
En la mañana del martes, miembros de Sélvame del Tren se dirigieron a las obras del tramo 5 Sur, cerca de la alcaldía de Puerto Aventuras, para realizar un recorrido con periodistas internacionales. Durante su visita, captaron el instante exacto en que parte de la cueva Dos Balas, parte del sistema de ríos subterráneos de la zona, fue destruida por la maquinaria.
Imágenes de este suceso se difundieron rápidamente en redes sociales, mostrando cómo la perforadora afectaba el material kárstico que compone las cuevas de la región.
Dos Balas, situada cerca de Ocho Balas y Garra de Jaguar, entre otras cuevas, no solo es relevante por su ecosistema y biodiversidad, sino también por los vestigios arqueológicos encontrados en su interior, según el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
En una entrevista, Guillermo de DChristy, fundador de Sélvame del Tren, recordó que las autoridades federales están incumpliendo con la suspensión definitiva que pesa sobre ese tramo de la obra, dictada en enero pasado en el marco de un juicio de amparo indirecto.
“Las obras en el tramo 5 Sur continúan a pesar de la suspensión. Se supone que no se debe realizar ningún trabajo hasta que se completen todos los estudios hidrológicos, pero como estamos viendo, siguen perforando”, sostuvo De DChristy.
En el área donde se encuentra Dos Balas, los trabajos están a cargo de Grupo Indi, la empresa contratada por el gobierno federal para llevar a cabo la construcción.
A aproximadamente 22 kilómetros de la cueva, se encuentra la estación de Playa del Carmen del Tren Maya, que está programada para comenzar a funcionar el jueves, según lo anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.
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