Quintana Roo
Preocupación por el crecimiento poblacional en municipios del Tren Maya: Ingenieros y ambientalistas alertan sobre desafíos futuros
Preocupación por crecimiento poblacional en municipios del Tren Maya: Expertos advierten sobre falta de preparación y especulación inmobiliaria
Ingenieros, grupos inmobiliarios y ambientalistas han expresado su preocupación ante el pronóstico de crecimiento poblacional que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Urbano y Territorial (Sedatu) ha estimado para los municipios donde está previsto que pase el Tren Maya.
Desafíos urbanos y ambientales ante el crecimiento poblacional proyectado por el Tren Maya
El escenario planteado por la Sedatu sugiere un aumento de 220 mil personas para el año 2050 en los municipios afectados por el proyecto ferroviario, lo que implicaría un incremento del 168% en la población actual de estas zonas.
Según Rodrigo Villanueva Briceño, urbanista e integrante del Colegio de Ingenieros de Quintana Roo, esta proyección plantea serios desafíos para la infraestructura y el desarrollo urbano de estos municipios. La falta de preparación en términos de infraestructura hídrica, eléctrica, de manejo de residuos sólidos y vivienda representa un obstáculo significativo para albergar a una población en crecimiento.
Villanueva destacó la complejidad del crecimiento urbano en ciudades costeras como Chetumal, Bacalar, Tulum, Playa del Carmen y Cancún, donde el espacio disponible para la expansión urbana es limitado y las áreas periféricas están ocupadas por asentamientos irregulares.
Por su parte, Elías Sienenborn, ambientalista, señaló que la especulación inmobiliaria ha aumentado tras el inicio de la construcción del Tren Maya, lo que ha generado despojos de terrenos y un aumento de la contaminación en áreas como el tramo 5 sur.
Ambos expertos coinciden en la necesidad de un plan integral de desarrollo urbano y ambiental que atienda las necesidades actuales y futuras de la población, así como en la importancia de la regulación y ordenamiento del crecimiento urbano para evitar problemas como la falta de servicios básicos, el acceso a agua potable y la contaminación ambiental.
Desafíos futuros y necesidad de planificación urbana y ambiental
El estudio de la Sedatu señala que para el año 2050 se requerirán 13,310 hectáreas adicionales de superficie urbana, lo que implica un aumento considerable en la demanda de servicios básicos y la infraestructura necesaria para su provisión.
Además, se estima que se desecharán 69.5 hectómetros cúbicos de aguas residuales anualmente para el año 2050, lo que subraya la importancia de invertir en infraestructura sanitaria y garantizar un uso sostenible del agua en la región.
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