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Autopartistas advierten riesgos tras eliminación de aranceles

Digital News QR Por Digital News QR
16 octubre, 2026
en Nacional
Autopartistas advierten riesgos tras eliminación de aranceles
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La eliminación del arancel del 10% a las importaciones de autopartes en México ha generado preocupación en la industria nacional. Aunque puede atraer inversiones en ensamble, también pone en riesgo la relocalización de proveedores internacionales y la fortaleza de la cadena de valor mexicana.

Contexto y medidas recientes

El 14 de octubre entró en vigor la medida que elimina el gravamen a las autopartes importadas, beneficiando principalmente a marcas chinas que buscan ensamblar en México. La medida busca incentivar la producción doméstica, pero también genera incertidumbre sobre la relocalización de proveedores asiáticos.

Preocupaciones de la industria nacional

Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), afirmó que “es un tema que afecta a la parte de cadenas de suministro” y solicitó lineamientos claros para mantener la relocalización de proveedores de Asia a México. La industria teme que la medida favorezca la importación sin fortalecer a los fabricantes locales.

Por su parte, Eric Ramírez, director general de Urban Science Latam, advirtió que permitir la importación en esquemas SKD y CKD sin contenido nacional puede ser perjudicial para la industria mexicana, que tiene más de 60 años de historia.

Impacto en la inversión y producción

El decreto también puede influir en decisiones de inversión, como el traslado de producción de modelos de marcas chinas a México, incluyendo a General Motors, que anunció que moverá la producción de sus modelos Aveo y Groove desde China a territorio mexicano.

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Además, la marca Olinia, del gobierno mexicano, continuará alimentándose de partes asiáticas hasta que se fortalezca la cadena de suministro local, especialmente en semiconductores y componentes electrónicos.

Perspectivas y desafíos futuros

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), José Medina Mora, señaló que México requiere mantener relaciones comerciales con China, pero priorizar la integración con Norteamérica. La política busca equilibrar la sustitución de importaciones con la competitividad internacional.

El gobierno anunció que emitirá lineamientos para regular la importación de autopartes, en busca de evitar un freno en la relocalización de proveedores y fortalecer la cadena productiva nacional. La industria espera que estas medidas sean efectivas para cumplir las metas del Plan México en empleo y sustitución de importaciones.

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