Las obras del Tren Maya y otros proyectos federales han elevado los sueldos de la mano de obra en Quintana Roo, lo que ahora dificulta la contratación de trabajadores para desarrollos privados, a pesar del avance en las inversiones particulares.
Miguel Ángel Lemus Mateos, presidente regional de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI), explicó que muchos trabajadores que participaron en las obras federales recibieron salarios más altos. Aunque muchos de estos proyectos ya han concluido, esto ha complicado la contratación de personal para proyectos privados.
“Los pagos semanales aumentaron hasta un 50% según nuestros informes, pero estamos esperando que esto se estabilice y se regularice, ya que las inversiones privadas siguen presentes”, mencionó Lemus Mateos.
Una gran cantidad de trabajadores de la construcción se desplazaron hacia las obras federales, logrando sueldos que antes rondaban los cuatro mil pesos y ahora alcanzan hasta los nueve mil pesos.
Sin embargo, hay una alta demanda de proyectos de todo tipo, incluyendo vivienda, comercial y hotelera, lo que representa un beneficio y se espera que esta situación comience a activarse durante el segundo semestre, tras la pausa provocada por la pandemia.
Lemus Mateos recordó que actualmente se mantienen las obras del Puente Nichupté en Cancún y el Tren Maya hacia la zona sur de Quintana Roo, las cuales se completarán antes de que finalice el año, trayendo consigo estabilidad laboral.
A finales de 2023, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social anticipó que la pausa de las obras en la zona norte generaría que 20 mil personas se quedaran sin empleo, quienes buscarían integrarse a otros sectores, incluyendo la industria hotelera.
Quintana Roo se posicionó entre los estados con mayor creación de empleo a nivel nacional, superando el medio millón de trabajadores formales, muchos de ellos involucrados en las obras que recientemente han concluido.
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