Recuperación Histórica: La Industria Automotriz Mexicana Supera Pre-Pandemia en Ventas
Después de enfrentar los embates de la pandemia que afectaron la dinámica de oferta y demanda de vehículos en México desde 2020, la industria automotriz finalmente logra una notable recuperación, superando las cifras de ventas registradas antes de la emergencia sanitaria.
Según datos recopilados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), se comercializaron un total de 1,361,433 vehículos en el mercado interno durante 2023. Esta cifra representa un aumento del 24.4% en comparación con el año anterior y un 3.3% más que en 2019, antes de que el COVID-19 impactara en la industria.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó en conferencias previas que esta recuperación se atribuye a la reactivación de las cadenas de suministro y a mejoras en la logística de vehículos. A pesar de los desafíos iniciales en el suministro de algunos modelos debido a la reorganización de la distribución de piezas y partes en algunas plantas.
En cuanto a la participación en el mercado, Nissan se consolidó como líder con un 17.7%, seguido por General Motors con un 13.5%, Grupo Volkswagen con un 11%, y Toyota con un 7.6%. Destaca la posición de MG Motors, marca británica pero propiedad de una empresa china, que se posicionó como la octava firma con mayor participación en el mercado, alcanzando un 4.4%.
Durante diciembre del año pasado, se vendieron un total de 142,959 vehículos ligeros en México, un incremento del 16% en comparación con el mismo mes de 2022. Estos datos, según el Inegi, provienen de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de Industria Automotriz (AMIA), incluyendo a Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
El último mes del año pasado marcó un hito, ya que las ventas alcanzaron un nivel que no se veía desde 2017, cuando se registraron 159,234 unidades vendidas.