Robo de vehículos a arrendadoras: Pérdidas millonarias preocupan al sector

Alerta en el sector de arrendadoras de autos: Más de 150 mdp en pérdidas por robo anual

Eduardo Martínez González, presidente del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe, ha levantado la voz sobre una problemática que aqueja al sector de arrendadoras de vehículos en México. Según las declaraciones de Martínez, estas empresas enfrentan el robo de hasta 300 automóviles anualmente, traduciéndose en pérdidas que superan los 150 millones de pesos.

Durante una entrevista al término de una reunión con diputados locales, el líder empresarial proporcionó más detalles acerca de este delito que afecta a la industria automotriz. Explicó que los culpables de estos robos utilizan tarjetas de crédito y documentos de identidad falsos para rentar los vehículos, y posteriormente, desaparecen sin devolverlos.

La inquietud se agudiza en Quintana Roo, ya que en esta entidad el robo de autos no es tipificado como tal, sino como “abuso de confianza”. Esta situación permite que muchos casos queden sin castigo. Martínez señaló que al acudir a la Fiscalía, las autoridades catalogan el hecho como abuso de confianza, lo que resulta en una dificultad para que las aseguradoras cubran las pérdidas, ya que no se considera robo. En algunos casos, la espera por recuperar los vehículos puede extenderse hasta dos años.

En respuesta a esta problemática, Martínez González reveló que durante la reunión con Renán Sánchez Tajonar, diputado presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo), se abordó la necesidad de presentar una iniciativa para reformar el Código Penal estatal. El objetivo de esta modificación es redefinir el delito, garantizando que se penalice adecuadamente el robo de vehículos a arrendadoras.

El líder empresarial hizo hincapié en la relevancia de esta reforma, especialmente en Quintana Roo, donde el alquiler de autos representa el 25 por ciento del mercado nacional. El impacto económico de esta problemática es significativo y se busca garantizar una respuesta legal más contundente.

Finalmente, en cuanto a otro tema tratado en la reunión con los diputados locales, Martínez González mencionó la discusión sobre la “Ley Antialcohol”. El presidente del CCE expresó que Renán Sánchez Tajonar aseguró que la ley que busca sancionar con cárcel a conductores ebrios no se publicará en su forma actual.

Ante esta perspectiva, Martínez propuso, en nombre del CCE, un enfoque de incremento en las sanciones administrativas en lugar de la prisión, sugiriendo mayores multas y períodos de detención en lugar de encarcelamiento. Con esto, busca mantener el equilibrio entre la seguridad vial y la justicia proporcional.