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Taruk: el primer autobús eléctrico hecho en México

Alondra Por Alondra
26 marzo, 2025
en Nacional
Taruk el primer autobus electrico hecho en Mexico

Taruk el primer autobus electrico hecho en Mexico

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En un contexto donde la industria automotriz mexicana enfrenta desafíos significativos debido a las políticas arancelarias de Estados Unidos, surge una innovación que podría redefinir el panorama del transporte público en el país. Se trata de Taruk, el primer autobús eléctrico diseñado y fabricado íntegramente en México, que no solo representa un avance tecnológico, sino también una estrategia para fortalecer la soberanía industrial nacional.

Que es Taruk
Primer autobús eléctrico hecho en México. Imagen: @m_ebrard

¿Qué es Taruk?

Taruk, cuyo nombre significa “correcaminos” en lengua Yaqui, es un autobús eléctrico desarrollado por las empresas mexicanas Megaflux y Dina. Este vehículo cuenta con capacidad para 60 pasajeros, la mitad de ellos sentados, y ofrece una autonomía superior a 300 kilómetros con una carga completa que se realiza en un máximo de cuatro horas.

Taruk ( correcaminos ) el primer autobús eléctrico mexicano es un proyecto visionario iniciado por la Presidenta Claudia Sheinbaum al frente de la CDMX es hoy una realidad : pic.twitter.com/reUi8HB1yW

— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) March 25, 2025

Características técnicas del primer autobús eléctrico hecho en México y colaboración académica

El diseño de Taruk se adapta a las condiciones del transporte público en las 60 principales ciudades de México. Su desarrollo contó con la colaboración de instituciones académicas de renombre, como la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), así como con el apoyo de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación.

Caracteristicas tecnicas del primer autobus electrico hecho en Mexico y colaboracion academica
Marcelo Ebrad, Secretario de Economía y Altagracia Gómez, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización recorriendo Taruk, el primer autobús eléctrico hecho en México.

Respuesta a los aranceles de Estados Unidos

La presentación de Taruk, el primer autobús eléctrico hecho en México se enmarca en un momento en que la administración del presidente estadounidense, Donald Trump, ha impuesto aranceles a las importaciones mexicanas, afectando especialmente al sector automotriz. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, ha señalado que estas medidas proteccionistas perjudican tanto a empresas estadounidenses como a consumidores, encareciendo productos y afectando empleos en ambos países.

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Impulso a la marca “Hecho en México”

En este contexto, el gobierno mexicano ha relanzado la marca “Hecho en México” para fomentar el desarrollo de industrias estratégicas, como la electromovilidad. Taruk ha sido certificado con este distintivo, simbolizando un paso hacia la autosuficiencia y la innovación tecnológica nacional.

Impulso a la marca Hecho en Mexico

Declaraciones de líderes clave

Durante la ceremonia de presentación, Marcelo Ebrard destacó que Taruk no solo representa una innovación tecnológica, sino también una “decisión estratégica” para la soberanía industrial del país en un contexto internacional complejo y proteccionista.

Por su parte, Altagracia Gómez, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización (Caderr), recordó que este proyecto comenzó a gestarse durante la administración de Claudia Sheinbaum como jefa de Gobierno de la Ciudad de México. Gómez enfatizó que Taruk busca competir con modelos de marcas asiáticas que actualmente dominan el mercado, fortaleciendo así la industria nacional de electromovilidad.

Futuro de la electromovilidad en el país con el primer autobús eléctrico hecho en México

La creación de Taruk, el primer autobús eléctrico hecho en México marca un hito en la industria automotriz mexicana, demostrando la capacidad del país para desarrollar tecnología de punta y reducir su dependencia de importaciones. Este avance podría ser el precursor de una nueva era en el transporte público nacional, alineada con las tendencias globales hacia la sostenibilidad y la innovación.​

La presentación de Taruk no solo responde a desafíos inmediatos, como los aranceles impuestos por Estados Unidos, sino que también sienta las bases para una industria automotriz más resiliente y competitiva a nivel internacional.​

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