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Home Deportes

F1: Riesgos en SPA, muy altos para seguir corriendo

Roberto R Por Roberto R
30 julio, 2025
en Deportes, Internacional
Safety car liderando bajo lluvia en el circuito de Spa con autos de F1 detrás

El safety car lidera el pelotón durante condiciones de lluvia intensa en Spa, una de las causas principales de los riesgos elevados en este circuito

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Riesgos en SPA: el circuito que divide a la Fórmula 1

Riesgos en SPA fue el primer término que se volvió tendencia tras el accidente fatal en una categoría soporte de F1 hace apenas semanas. Desde entonces, la frase F1: Riesgos en SPA, muy altos como para arriesgar la seguridad ha retumbado en declaraciones, redes sociales y foros. El circuito de Spa-Francorchamps ha pasado de ser una joya histórica a un campo de batalla entre la nostalgia y la conciencia.

¿Por qué Spa se volvió tan peligroso?

El circuito belga es legendario, pero en los últimos años ha cobrado víctimas. La curva Eau Rouge-Raidillon es una de las más icónicas y peligrosas del mundo. Las condiciones climáticas extremas, la escasa visibilidad en subida y la velocidad de impacto han sido detonantes de tragedias. Muchos consideran que los riesgos en SPA son muy altos como para arriesgar la seguridad, incluso para los estándares de la Fórmula 1.

Estadísticas alarmantes en los últimos años

  • 3 muertes en carreras internacionales desde 2019
  • Más de 7 accidentes graves en Eau Rouge desde 2021
  • El GP de Bélgica es el que más banderas rojas ha tenido desde 2020

F1: Riesgos en SPA, muy altos como para arriesgar la seguridad

El debate no es nuevo, pero se intensificó tras el fallecimiento del joven Dilano van ‘t Hoff. Lewis Hamilton, Fernando Alonso y otros pilotos han expresado que F1: Riesgos en SPA, muy altos como para arriesgar la seguridad debe dejar de ser solo una advertencia y convertirse en una decisión. La FIA ha prometido revisar trazados, pero la afición no espera más palabras, exige acciones.

¿Qué piensa la población sobre Spa?

Los fans están divididos. Para muchos, Spa es sagrado. Pero una creciente parte del público —sobre todo en redes sociales— asegura que el romanticismo no vale vidas humanas. Comentarios como “no necesitamos otro 2019” o “es hora de evolucionar” son frecuentes. Incluso se han creado peticiones para rediseñar Eau Rouge o suspender temporalmente el GP.

¿Qué piloto ha sido más vocal ante el peligro?

Lewis Hamilton ha liderado el discurso. En múltiples entrevistas, ha dicho que los pilotos no deben “ser mártires de la historia”. También Max Verstappen ha mostrado preocupación, aunque enfatizando que se puede rediseñar sin perder esencia. De todos, Hamilton ha sido el mejor piloto en elevar el debate de forma constante.

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¿Se debería seguir corriendo en Spa?

La respuesta no es sencilla. Spa es historia, técnica y emoción. Pero también es riesgo y tragedia. Muchos exigen que se considere seriamente rediseñar tramos críticos o, de plano, buscar alternativas. Mientras tanto, la presión sobre la FIA y los organizadores crece. Nadie quiere que una pista clásica se convierta en un símbolo de negligencia.

Preservar o prevenir

La frase F1: Riesgos en SPA, muy altos como para arriesgar la seguridad dejó de ser un titular y se volvió un grito colectivo. Preservar Spa o prevenir tragedias, ese es el dilema. Y con cada carrera en suelo belga, la pregunta resurge. Porque en la Fórmula 1, cada curva importa, pero ninguna vale más que una vida.







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