El Ministerio de Ambiente ha autorizado intervenciones de bajo impacto en 44 áreas dentro de la Reserva Forestal Protectora Productora Cuenca Alta del Río Bogotá, permitiendo a Enel Colombia avanzar en obras clave para la seguridad energética de Bogotá y la Sabana Norte de Cundinamarca. Esta decisión, anunciada el 10 de septiembre de 2026, responde a la necesidad de reforzar la infraestructura eléctrica en la región.
Detalles de la autorización y alcance geográfico
La medida aprobada por el Ministerio de Ambiente abarca 44 de 59 áreas evaluadas en la reserva forestal, ubicadas en sectores de Gachancipá, Nemocón, Tocancipá y Zipaquirá. Las intervenciones autorizadas incluyen dos torres de transmisión, 25 accesos peatonales temporales y 17 tramos de vías terciarias ya existentes.
Estas obras están asociadas a la Subestación Norte 230/115 kV y no sustituyen las licencias y permisos ambientales requeridos para el proyecto. El Ministerio enfatizó que la autorización se limita a actividades de bajo impacto ambiental y beneficio social, sin requerir sustracción de la reserva forestal para las acciones puntuales relacionadas con las líneas de transmisión.
Condiciones ambientales y obligaciones para Enel
La autorización está condicionada al cumplimiento de medidas estrictas de manejo ambiental. Enel Colombia deberá proteger la vegetación, el suelo, las fuentes hídricas, la fauna y la flora silvestres, así como gestionar adecuadamente los residuos y recuperar los terrenos utilizados temporalmente.
El Ministerio aclaró que esta determinación no reemplaza la licencia ambiental ni otros permisos, concesiones o instrumentos de manejo necesarios antes de ejecutar la infraestructura. Las actividades aprobadas son específicas y no eliminan las obligaciones ambientales del proyecto.
“En la Patria Milagro tenemos claro que desarrollo y protección ambiental no son objetivos opuestos”, afirmó Fabio Arjona, ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Áreas sujetas a trámites adicionales y protección de ecosistemas
De las 59 áreas evaluadas, 15 no fueron incluidas en las actividades de bajo impacto previstas en la norma. Estas zonas corresponden a espacios auxiliares como áreas de trabajo, plazas de tendido y sectores para teleféricos. Antes de intervenir en estos puntos, el proyecto deberá cumplir los trámites ambientales correspondientes.
La diferenciación entre áreas autorizadas y no autorizadas busca mantener la protección de los ecosistemas de la reserva forestal, mientras se facilita la construcción de la infraestructura eléctrica necesaria para la región.
Características del Proyecto Norte y beneficios previstos
El Proyecto Norte contempla una subestación de transmisión en la vereda Boitivá, municipio de Sesquilé. A esta infraestructura llegarán líneas de extra alta tensión de 500 kV y 230 kV, construidas y operadas por GEB-Enlaza. Desde la subestación, Enel Colombia construirá y operará cuatro líneas de alta tensión de 115 kV que alimentarán subestaciones en Sesquilé, Gran Sabana (Tocancipá), Zipaquirá y Ubaté.
La infraestructura contará con dos bancos de transformadores de 300 MVA cada uno, sumando una capacidad instalada de 600 MVA. Las líneas de 115 kV tendrán una longitud aproximada de 57 kilómetros, atravesando Gachancipá, Nemocón, Sesquilé, Suesca, Tocancipá y Zipaquirá.
El área de influencia preliminar incluye seis municipios y 27 veredas. Las distancias entre torres serán de aproximadamente 300 a 400 metros, y entre postes de 150 a 200 metros.
Impacto en la demanda energética y movilidad eléctrica
La Subestación Norte atenderá el crecimiento de la demanda de energía en Bogotá y la Sabana Norte, vinculada al aumento de actividades residenciales, comerciales e industriales. El proyecto permitirá transferir energía desde el Sistema Interconectado Nacional al Sistema de Transmisión Regional, beneficiando asentamientos actuales y futuros.
Entre los beneficios previstos destaca el respaldo a sistemas de transporte eléctrico, como el Regiotram del Norte, buses eléctricos y vehículos particulares que utilicen esta tecnología. La ampliación de la capacidad de transmisión se plantea como soporte para la movilidad eléctrica en la región.
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