El huachicol fiscal se ha convertido en un negocio multimillonario que involucra el contrabando de diésel y gasolina en México, combinando operaciones nacionales e internacionales para evadir impuestos y regulaciones. Un ejemplo reciente es el buque Torm Agnes, que el 8 de marzo atracó en el Puerto de Ensenada transportando casi 120 mil barriles de diésel, en una operación que expuso la sofisticación logística del crimen organizado y la vulnerabilidad de la vigilancia portuaria en el país.
El caso Torm Agnes: un esquema de contrabando de combustible
El Torm Agnes, con bandera danesa, entró al Puerto de Ensenada en la tarde del 8 de marzo. La ciudad, conocida principalmente por cruceros, yates y portacontenedores, carece de infraestructura para descargar hidrocarburos de forma segura. Sin embargo, camiones cisterna se alinearon para recibir el combustible de manera simultánea, llenando hasta seis vehículos a la vez mediante mangueras conectadas al buque.
Testigos y registros visuales confirmaron la precisión de la operación, que fuentes de seguridad atribuyen a contrabandistas vinculados al Cartel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y con apoyo de la empresa estadounidense Ikon Midstream, con sede en Houston. La compañía adquirió el diésel en Canadá, lo declaró como lubricantes y lo transportó hacia México, donde el destinatario final, Intanza, es presuntamente una empresa fachada del cártel.
Huachicol fiscal: el mercado ilegal de combustibles en México
El contrabando de diésel y gasolina, conocido como huachicol fiscal, representa actualmente hasta un tercio del mercado mexicano de estos combustibles. Según fuentes gubernamentales, el valor anual del combustible ilegal supera los 20 mil millones de dólares, afectando a empresas como Pemex y Shell y promoviendo la venta en gasolineras sin marca, fábricas y minas.
¿Cómo funciona el esquema?
-
Evasión fiscal: El diésel importado está sujeto al Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS), que puede superar el 50% del valor de la carga. Los contrabandistas declaran falsamente otros productos, como lubricantes, para evadir impuestos.
-
Red logística internacional: Se utilizan buques, trenes y camiones para trasladar el combustible de manera rápida y segura, evitando supervisión portuaria.
-
Colaboración de empresas fachada: Actores estadounidenses y mexicanos participan en la compra, transporte y entrega, algunos sin conocer el destino final ilícito.
Datos recientes de incautaciones
-
Challenge Procyon (Tampico, marzo 2025): 63 mil barriles de diésel incautados.
-
Ensenada y Guaymas (marzo 2025): Torm Agnes descargó combustible en camiones cisterna, parte del cual fue confiscado posteriormente.
-
Valor fiscal evadido: Solo en 2024, las pérdidas por IEPS relacionadas con huachicol fiscal rondaron casi 4 mil millones de dólares, según exfuncionarios del fisco.
Impacto en la seguridad y economía
El huachicol fiscal no solo afecta la recaudación fiscal, sino que también genera riesgos significativos para la seguridad pública:
-
Operaciones peligrosas en puertos sin infraestructura adecuada.
-
Amenazas y atentados contra funcionarios, como el asesinato del fiscal de Tamaulipas, Ernesto Vázquez, tras incautaciones de combustible ilegal.
-
Competencia desleal para empresas petroleras legales, que no pueden vender a los precios reducidos del combustible de contrabando.
Estrategias del CJNG y la sofisticación del contrabando
El CJNG ha modernizado la operación de huachicol fiscal:
-
Primer cártel en México en utilizar buques para transporte de combustible.
-
Redes logísticas complejas que conectan Canadá, Estados Unidos y México.
-
Uso de empresas fachada, documentación falsa y sobornos a funcionarios portuarios y aduaneros.
Desde 2020, autoridades han identificado que buques como Torm Agnes y Torm Louise forman parte de la llamada “flota oscura” utilizada por cárteles para mover productos petrolíferos de manera ilícita.
Respuesta gubernamental y sanciones internacionales
-
La Secretaría de Marina y la Fiscalía General de la República (FGR) investigan los envíos y operaciones de huachicol fiscal.
-
Estados Unidos aplica sanciones contra empresas y ciudadanos vinculados a los cárteles, a través de la OFAC, incluyendo multas y restricciones para prevenir la cadena de suministro ilícita.
-
Legislación fronteriza en Texas busca regular depósitos y transporte de combustibles, aunque aún enfrenta obstáculos políticos.
El caso del Torm Agnes evidencia cómo el huachicol fiscal se ha convertido en un negocio de alta sofisticación, capaz de afectar la economía, la recaudación fiscal y la seguridad de México. La coordinación entre autoridades mexicanas y estadounidenses, la vigilancia portuaria y la transparencia en el comercio internacional son fundamentales para frenar este mercado ilícito que sigue creciendo y adaptándose a nuevas estrategias logísticas.
Con información de Reuters.