El presidente de Aliarse por Quintana Roo Zona Sur, alertó sobre las serias complicaciones sociales que podrían enfrentar ciudades como Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal, especialmente en la región centro sur del estado, si no se generan suficientes empleos
Josué Osmany Palomo Hoil, presidente de Aliarse por Quintana Roo Zona Sur, alertó sobre las posibles complicaciones sociales que enfrentarán ciudades como Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal, especialmente en la región centro sur del estado, si no se generan suficientes empleos para absorber la mano de obra que quedará desocupada una vez finalizados los trabajos del Tren Maya.
Palomo Hoil advirtió sobre la necesidad de analizar el panorama próximo en materia de desempleo y de prever soluciones para evitar escenarios de crisis familiar, aumento de la delincuencia y crímenes de alto impacto, derivados de la falta de ingresos y estabilidad socioeconómica.
Subrayó la importancia de considerar la adaptación de los trabajadores provenientes de otras regiones del país a los nuevos entornos, lo cual puede ser un proceso complicado tanto para ellos como para la población local.
El presidente de Aliarse por Quintana Roo Zona Sur instó a las autoridades y empresarios a analizar las repercusiones sociales y económicas que traerá consigo la conclusión de las obras del Tren Maya.
“Es crucial anticipar qué sucederá cuando finalicen las obras del Tren Maya, tanto en el ámbito social como económico. ¿Qué pasará con los trabajadores que han llegado a Chetumal, Bacalar, Felipe Carrillo Puerto? ¿Dónde encontrarán empleo?”, cuestionó Palomo Hoil.
Además, advirtió que el actual aparato productivo de la región centro sur es insuficiente para generar los empleos necesarios para absorber la mano de obra desocupada por el cese de los trabajos del Tren Maya.
Palomo Hoil destacó que, si no se toman medidas preventivas desde ahora, se enfrentará un panorama difícil que podría agravar los problemas sociales existentes. Aunque reconoció la llegada de nuevas inversiones dirigidas al ámbito turístico hotelero, señaló que estas demandan un tipo de personal capacitado diferente al utilizado en el proyecto del Tren Maya.
Por último, hizo un llamado al gobierno estatal y al sector empresarial para liderar acciones conjuntas destinadas a anticipar posibles escenarios y buscar soluciones efectivas ante la inminente situación laboral post Tren Maya.
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